par Jimmy Meloni | Oct 6, 2021 | AUTO, EN BREF
Continental propose aux clients exigeants, sa toute nouvelle génération de pneumatiques performants. Le SportContact 7 s’inscrit dans la lignée des autres générations de pneumatiques de la marque. Dévoué à enrober l’asphalte avec précision, dynamisme et confort, cette dernière génération apporte son lot de nouveautés. Cela commence par l’adoption d’une gomme avec le composé BlackChili. La bande de roulement asymétrique permet d’accroître la tenue de sol sec ou mouillé et sa longévité de 17%. Ces nouvelles générations d’enveloppe sont disponibles dès à présent en 42 dimensions, du 19 au 23 pouces.
par Mica Guimard | Oct 5, 2021 | AUTO, RALLYE, SPORT AUTO
La 21ème édition du Tour de Corse Historique promet de belles épreuves qui se dérouleront du 4 au 9 octobre. Elle r »unit un plateau de pilotes prestigieux pour une boucle de 900 kilomètres sur l’Ile de Beauté.
Un chiffre record, 350 engagés répartis dans les trois catégories éligibles – VHC (Véhicules Historiques de Compétition), VHRS (Véhicules Historiques Régularité Sportive) et Légende (exhibition sans chronométrage) sont inscrits pour ce Tour de Corse 2021. Allemagne, Belgique, Canada, Espagne, Etats-Unis, Italie, Lichtenstein, Luxembourg, Mexique, Monaco, République tchèque, Royaume Uni, Russie, Suisse et France. Jamais autant de pays n’ont été représentés au départ du Tour de Corse Historique.
Parmi les équipages, de nombreux gentlemen et « gentlewomen » drivers habitués des grandes courses historiques, mais également d’anciens pilotes professionnels. Honneur aux vainqueurs en titre, Alain Oreille copiloté par sa femme Sylvie, qui se sont imposés l’an dernier avec une Porsche 911. L’ancien champion du monde des rallyes en Groupe N, grand habitué du Tour de Corse dans ses versions « modernes » et historiques, s’alignera avec sa Porsche arborant le N°1 pour tenter d’ajouter une deuxième victoire d’affilée à son palmarès. Autres anciens vainqueurs, Philippe Gache sera au départ avec Vincent Landais (copilote en WRC) à ses côtés à bord d’une Mazda RX7, ainsi que Pierre-Manuel Jenot navigué par Slo dans une Ford Escort Mk2.
Bruno Saby reviendra également sur le terrain de ses exploits passés. Le vainqueur du Tour de Corse WRC 1986 conciliera plaisir de la course automobile historique et engagement pour une cause qui lui est chère : la lutte contre le cancer au travers de l’association « Espoir Isère contre le cancer » (www.espoir-isere-cancer.com), dont sa Ford Capri 2300, identique à celle avec laquelle il participa au Tour de Corse en 1970 avec son père, portera haut les couleurs.
Autre nom prestigieux celui de Bernard Béguin. Quadruple champion de France des rallyes (1979, 1991, 1992 et 1993). Le Grenoblois pilotera une Porsche de son ancien préparateur Louis Meznarie en voiture ouvreuse.
Tous les équipages auront à cœur d’aller au bout d’un nouveau parcours inédit de 900 kilomètres à boucler en cinq jours, composé de 18 épreuves spéciales dont certaines empruntées par la manche WRC, soit 350 km sur routes fermées.
La cérémonie de départ et les deux premières épreuves spéciales se dérouleront le mardi 5 octobre. Le lendemain, les concurrents prendront la direction du Nord-Est de la Corse où le village de Borgo accueillera le rallye pour la première fois. Puis, la compétition se dirigera vers le Nord-Ouest et la troisième ville étape : Calvi. Direction le Sud de l’Ile lors de la quatrième journée de rallye pour rejoindre la cité de Propriano, autre nouveauté de cette édition. Enfin, l’arrivée de la 21ème édition sera jugée à Porto-Vecchio.
par Jimmy Meloni | Oct 4, 2021 | AUTO, EN BREF
C’est en fin de semaine, le samedi 9 octobre que l’UTAC organise sur l’anneau de vitesse de Linas-Montlhéry, l’événement Wagen Fest. Plus de 400 véhicules (autos motos) seront exposés dans un cadre festif pour les passionnés en tout genre. Pour cette troisième édition, les organisateurs se sont attachés à mettre en avant les Porsche à moteur avant notamment la terrible 928 ou les 924 et 944 ! Le club Porsche 924-944-968 France sera présent ainsi que les clubs 911 et 928 et 914. Une parade sera organisée à mi-journée avec des véhicules anciens, un défilé exceptionnel tout au long de ce circuit de plus de 3 kilomètres…A ne rater sous aucun prétexte.
Samedi 09 octobre 2021, 09H00 – 18H00
Autodrome de Linas-Montlhéry, Avenue Georges Boillot, 91310 Linas
Visiteurs :
Pré-vente 15€/personne sur notre site www.parisautoevents.com
Sur place : 18€ /personnes
Gratuit pour les moins de 16 ans accompagnés
Parking gratuit à l’intérieur du site
Collectionneurs véhicules allemands : inscriptions à partir de 25€ sur le site www.parisautoevents.com
Pass sanitaire obligatoire
par Jimmy Meloni | Oct 1, 2021 | AUTO, EN BREF
La version élitiste, la GTI, est désormais disponible à la commande. Pour résumer les caractéristiques de cette nouvelle compacte, sachez qu’elle dispose du fameux moteur 2.0 TSI dont la puissance est portée à 207 chevaux. Elle embraque une boîte de vitesse automatique DSG à 7 rapports et les protagonistes assurent qu’elle procurera beaucoup de plaisir à tous les amateurs de voitures plaisirs. L’avant, l’arrière sont redessinés et cette Polo est définitivement bien dans son époque avec une connectivité optimale. Côté performance, elle obtient en pointe la vitesse de 240 km/h et son châssis est semble-t-il une référence. Côté tarif, on parle ici d’une auto à 30 635 euros.
La Nouvelle Polo GTI est dotée de nombreux équipements de série :
- Assistant de maintien de trajectoire, Lane Assist
- Les projecteurs IQ.LIGHT –Matrix LED, pour un éclairage intelligent adaptatif avec baguette lumineuse entre les projecteurs et les clignotants arrière à défilement
- Front Assist avec détection des piétons et cyclistes
- Assistant de conduite semi-autonome ‘Travel Assist’
- Digital Cockpit Pro 10,25’’ haute résolution (définition de 1 280 x 480 pixels) qui propose 3 profils d’affichage : classique, simplifié ou navigation (la navigation peut être affichée sur l’écran du ‘Digital Cockpit Pro’).
- We Connect
- Accès et démarrage sans clé Keyless Access
par Michel Morillon | Sep 30, 2021 | AUTO, EN BREF
Pour cette nouvelle édition d’Automobiles sur les Champs du 24 octobre prochain, la maison Artcurial Motorcars présentera 75 Automobiles de collection en plein Paris. On y célèbrera notamment le rallye avec trois véhicules d’exception qui ont marqué les esprits et l’histoire de la discipline : la Subaru Impreza Prodrive 555 ex-Vatanen/ Burns/ Mac Rae, la Citroën BX 4TC Gp B qui a participé au Championnat du monde des Rallyes aux mains de Jean-Claude Andruet et la Nissan 240RS pilotée par Alain Ambrosino au Rallye de Côte d’Ivoire 1986 où elle est arrivée 8ème au général.
Les amateurs de sorties de grange retiendront leur souffle en découvrant une De Dion Bouton de 1903 qui a été exhumée de son antre où elle stationnait depuis 1968 ! Les amoureux de la marque anglaise Aston Martin ne seront pas en reste avec deux véhicules iconiques et rares proposés à la vente : une Exclusive Vanquish Zagato Concept Coupé et une Vantage V8 la plus sportive.
La marque aux chevrons devrait elle aussi trouver son public avec pas moins de neuf véhicules à la vente, de la 5HP Trèfle à la Méhari en passant par une DS et une traction 11BL… Enfin, dans le cadre de la vente des biens ayant appartenu au célèbre styliste Kenzo Takada, sa voiture personnelle, une Bentley Continental Flying Spur de 2008 sera elle aussi l’une des stars de cette vente.
par Michel Morillon | Sep 29, 2021 | AUTO, EN BREF
Giulia et Stelvio « 6C Villa d’Este » : hommage au summum de l’élégance
Les nouvelles séries limitées Alfa Romeo Giulia et Stelvio ‘’6C Villa d’Este’’ s’inspirent du patrimoine 
inestimable de la marque et en incarnent son élégance. Elles présentent des caractéristiques techniques et esthétiques spécifiques, et en particulier la peinture tri-couche rouge Etna qui se réfère au coloris du modèle original de 1949. De fait, cette nouvelle édition limitée puise son inspiration, de par sa couleur et ses éléments de design, dans l’élégance du coupé 6C 2500 SS produit par Alfa Romeo dans les années 1940, authentique chef-d’œuvre de l’art automobile du XXe siècle.
Une série spéciale exclusive, riche en contenu. A son bord, conducteur et passagers entrent dans un véritable salon en mouvement, équipé des meilleurs dispositifs techniques d’Alfa Romeo, pour un plaisir de conduire et un confort d’exception. L’Alfa Romeo Giulia ‘’6C Villa d’Este’’ est proposée en diesel 2.2 Turbo de 190 chevaux ou essence 2.0 Turbo de 200 chevaux, toutes deux à propulsion. Stelvio est disponible en motorisations Diesel 2.2 de 210 chevaux ou 2.0 Turbo de 280 chevaux, 
toutes deux accouplées à la transmission 4 roues motrices Q4 et boîte automatique à 8 rapports. Outre la peinture spécifique, cette série limitée se distingue par ses entourages de vitres latérales chromés et ses jantes en alliage léger de 21 pouces sur Stelvio et 19 pouces sur Giulia. Dans l’habitacle, les sièges, chauffants et réglables électriquement à l’avant, sont en cuir pleine fleurs de couleur beige. On y retrouve une broderie portant la mention « 6C Villa d’Este » sur les appuie-têtes avant. Une mention que l’on retrouve également sur le tableau de bord, également recouvert de cuir avec surpiqûres beige. Les palettes
de commande de la colonne de direction en aluminium pour la transmission automatique sont également de série. Dérivées de la finition Ti, ces versions sont bien évidemment équipées des systèmes ADAS donnant accès à l’autonomie de niveau 2, d’une caméra de recul avec grille dynamique ou de capteurs de stationnement avant et arrière. S’y ajoutent aussi un chargeur de téléphone par induction, un toit ouvrant panoramique, des étriers de frein noirs, des vitres arrière surteintées, un freinage type Veloce (sur Giulia) et un hayon à ouverture mains libres (Stelvio).
Les séries ‘’6C Villa d’Este’’ sont désormais disponibles en série ultra limitée en France (30 exemplaires au total dans l’hexagone) aux tarifs suivants :
• Giulia 2.0 essence 200 ch ‘’6C Villa d’Este’’ : 58 800 € – Giulia 2.2 diesel 190 ch ‘’6C Villa d’Este’’ : 59 400 € – Stelvio 2.2 diesel 210 ch Q4 ‘’6C Villa d’Este’’ : 68 800 € – Stelvio 2.0 essence 280 ch Q4 ‘’6C Villa d’Este’’ : 70 300 €.
Continental propose aux clients exigeants, sa toute nouvelle génération de pneumatiques performants. Le SportContact 7 s’inscrit dans la lignée des autres générations de pneumatiques de la marque. Dévoué à enrober l’asphalte avec précision, dynamisme et confort, cette dernière génération apporte son lot de nouveautés. Cela commence par l’adoption d’une gomme avec le composé BlackChili. La bande de roulement asymétrique permet d’accroître la tenue de sol sec ou mouillé et sa longévité de 17%. Ces nouvelles générations d’enveloppe sont disponibles dès à présent en 42 dimensions, du 19 au 23 pouces.
