par Mica Guimard | Fév 19, 2022 | AUTO, EN BREF
En 2022, le plus grand musée automobile du monde opère un virage à 180 degrés. Il change de nom, de gestionnaires et prend de nouvelles orientations stratégiques marquant un tournant dans la vie du musée, qui fête ses 40 ans cette année.
Rendez-vous phares de l’année, une exposition événement sur les trésors cachés des collections du musée ouvrira ses portes le 9 avril et un grand week-end anniversaire sera célébré les 9 et 10 juillet.
Le Musée National de l’Automobile- Collection Schlumpf abrite la plus importante collection automobile du monde, réunissant plus de 450 voitures d’exception et modèles emblématiques des grands constructeurs qui ont révolutionné nos modes de vie : Bugatti, Panhard, Maserati, Rolls-Royce, Citroën.
Installé depuis 1982 dans une ancienne usine de filature, le musée présente sur plus de 20 000 m2, l’évolution de l’industrie automobile, grâce aux collections historiques des frères Schlumpf enrichies de nouveaux modèles au fil du temps.
Dès sa création, 422 pièces de la collection ont été classées au titre des Monuments historiques. En 2002, le musée obtient l’appellation Musée de France, rendant la collection définitivement inaliénable
par Mica Guimard | Fév 18, 2022 | EN BREF, RÉTRO
Depuis la création des ZFE-m (zones à faibles émissions-mobilité) par la loi LOMe de 2019, la FFVE (Fédération française des Véhicules d’époque), avec le soutien de neuf institutions nationales et internationales , Plateforme automobile, Mobilians véhicules historiques, FFSA, FFM, AC France, AC Ouest, AC Monaco , FIVA, FIA [commission historique], a œuvré auprès des métropoles concernées afin de les convaincre d’accorder une dérogation de circulation aux véhicules de collection. Cette démarche a été couronnée de succès puisque les quatre métropoles ayant déjà mis en place une ZFE-m (Paris, Rouen, Reims et Nice) ont décidé cette dérogation, et que les projets en cours de consultation (Grand Paris, Strasbourg, Toulouse et Lyon) la prévoient.
« Avec le soutien des institutions qui nous accompagnent nous avons mené un travail de fond. Nous
sommes heureux d’avoir été entendus et remercions les métropoles de permettre aux véhicules de
collection de circuler librement », Jean-Louis Blanc, Président de la FFVE.
par Mica Guimard | Fév 18, 2022 | AUTO, EN BREF
La Jeep® Wrangler 4xe hybride rechargeable est le meilleur 4×4, selon le jury féminin du WWCOTY, un panel de 56 femmes journalistes automobiles issues de 40 pays sur les cinq continents.
Les véhicules du WWCOTY sont jugés pour leur excellence dans leurs segments, en fonction de la sécurité, de la conduite, du confort, de la technologie, du design, de l’efficacité, de l’impact sur l’environnement et du rapport qualité-prix. Les jurées du WWCOTY, aujourd’hui dans sa douzième année, ont félicité le nouveau Wrangler 4xe pour son engagement vers un environnement plus durable.
« Avec le Wrangler 4xe, la marque Jeep® a fait un pas de géant. Mais le plus important est son engagement envers un environnement plus durable », a déclaré Marta García, présidente exécutive du WWCOTY.
La Jeep® Wrangler 4xe offre jusqu’à 51 kilomètres en propulsion électrique sans émettre la moindre émission de CO2. C’est également le véhicule Jeep® le plus performant et le plus écologique en tout-terrain, offrant une évolution presque silencieuse combinée à la liberté d’une conduite en plein air que seul le Jeep Wrangler peut offrir.
par Jimmy Meloni | Fév 15, 2022 | AUTO, EN BREF
La McLaren 765 LT met en exergue les possibilités de personnalisation par la division McLaren Special Operations (MSO).
La carrosserie de cet exemplaire unique produite en série limitée est recouverte de la peinture à changement de couleur MSO Cerbercus Pearl qui comprend des nuances de bleu, de violet, d’or et d’orange. Le splitter avant, le pare-chocs arrière, les jupes latérales, ainsi que les boîtiers de rétroviseurs et les prises d’air présentent des finitions en fibre de carbone brillante qui mettent en évidence la philosophie d’ingénierie ultra légère et sans compromis de cette légendaire entreprise britannique.
L’effet spectaculaire est renforcé par l’écope de toit MSO Defined entièrement fonctionnelle, les jantes ultra-légères à 10 branches avec finition noir brillant et les étriers de frein McLaren orange.
La personnalisation poussée se poursuit dans l’habitacle de la McLaren 765 LT, avec ses finitions en fibre de carbone satinée et avec les détails McLaren orange au niveau des inserts de portes, des haut-parleurs et des ceintures de sécurité, faisant subtilement référence à l’héritage de la marque dans la course automobile.
L’intérieur très sportif est complété également par l’ajout du harnais six points en titane MSO Defined. Son moteur biturbo V8 McLaren M840T de 4,0 litres délivre une puissance maximale de 765 ch à 7500 tours/minute et présente un couple maximal de 800 Nm à 5500 tours/minute.
Cette nouvelle Mc Laren devient la plus puissante et la plus réactive d’une lignée de Mc Laren « Longtail ».
par François Vincent | Fév 14, 2022 | AUTO, ESSAIS
Lancé en 2012, le SUV CX-5 était la première Mazda à intégrer à la fois la philosophie du design Kodo et la technologie Skyactiv. Érigé chez le constructeur japonais comme une nouvelle référence dynamique pour changer la perception de l’agrément de conduite d’un SUV compact, ce nouvel opus se positionne comme un concurrent redoutable des stars de la catégorie, Peugeot 5008, Volvo XC60 et consorts.
La deuxième génération a montré que les ingénieurs de Mazda avaient encore relevé la barre de la philosophie du design et de l’ingénierie Jinba ittai (osmose entre le conducteur et la voiture).
Doté de plus de raffinements et d’améliorations du design extérieur et intérieur, et fort de la qualité de son espace intérieur, de sa technologie, de ses moteurs, de ses qualités dynamiques et de sa sécurité, le CX-5 est devenu plus confortable, plus raffiné et plus réactif.
De nombreux éléments intérieurs ont été affinés et mis à niveau pour améliorer à la fois le niveau de qualité de l’habitacle et la technologie de l’interface homme-machine. La connectivité comprend désormais Apple CarPlay® et Android Auto™, et le DAB+ est de série sur toute la gamme
Les modifications apportées à la suspension et à la direction assistée électrique, ainsi que l’installation du système G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) offrent de meilleures qualités dynamiques sur route et en tout-chemin, et rend la voiture plus précise et plus agréable à conduire.
Les technologies de sécurité i-Activsense ont encore renforcé le statut du CX-5 en tant que voiture élégante, attrayante et intelligente, tout en garantissant qu’il est reconnu comme étant le SUV le plus agréable à conduire.
Le nouveau CX-5 continue de progresser en matière de design, d’ingénierie et de raffinement technologique. Son agrément de conduite et ses qualités dynamiques évoluent encore grâce à des mises à jour du moteur et de la transmission, une réduction de la consommation de carburant et des émissions, et un plus grand confort de conduite, une plus grande sérénité et une sécurité accrue grâce à une technologie d’interface homme-machine (IHM) améliorée et aux dernières applications de services connectés MyMazda App.
On découvre une nouvelle structure de gamme, qui évolue depuis la version d’entrée de gamme Élégance, puis la version Dynamique, en passant par l’univers Newground, puis Sélection, se concluant par les deux derniers univers de gamme, la version Takumi, qui couvre la gamme, sans oublier la version intermédiaire, Homura, selon le souhait du client et les équipements souhaités.
Trois nouveaux univers de finition intègrent cette évolution de la gamme, permettant à chacun d’affirmer leur caractère distinctif par de subtiles différences. Le premier univers (Newground) se caractérise notamment par un traitement argenté des boucliers avant et arrière. Le second univers (Homura) se distingue par un traitement noir brillant typé sport de la calandre, conférant ainsi un look athlétique et acéré au véhicule. Le troisième univers (Takumi) hérite d’une livrée extérieure unicolore qui met en valeur la beauté des formes dynamiques caractéristiques du design Kodo.
Au final donc six niveaux de finition clairement différenciés dont ces trois nouveaux univers, offrant des aménagements intérieurs, une habitabilité optimum et une praticité optimisés, ainsi que d’un plus large éventail d’équipements de sécurité.
Disponible soit en version essence avec deux moteurs, le 2 l de 165 ch ou 2.5 l de 194 ch, uniquement en 2 roues motrices soit équipé du moteur Diesel 2.2 l de 184 ch, cette fois disponible en 2 ou 4 roues motrices, équipés soit d’une boite manuelle ou d’une boite automatique, les moteurs du CX5 affichent de nombreuses améliorations. Grâce à une palette de 10 couleurs, chacun trouvera sa préférence.
Le Mazda CX-5 est proposé à partir de 32 200 euros jusqu’à 49 400 euros pour la version la plus aboutie, sur une motorisation diesel 2.2 l de 184 ch et 4 roues motrices, en finition Takumi.
Ce nouveau SUV arrive sur un marché SUV déjà chargé de nombreux best-sellers. Mais son potentiel est très fort pour poursuivre l’aventure d’une marque iconique et attachante, qui offre de belles voitures, solides, bien équipées et confortables, et qui sort des sentiers battus.
par Mica Guimard | Fév 8, 2022 | AUTO, EN BREF
Norauto va équiper les parkings de ses centres de 135 bornes de recharges pour véhicules électriques, abordables et ouvertes à tous.
Ces bornes de recharge promettent d’être rapide, avec une puissance de charge de 50 à 180kW, permettant de charger une voiture à 80% en moins de 30 minutes. Notons, qu’actuellement, seulement 6% des points de charge sont ouverts au public en France, pour y remédier Norauto a mis en place son projet. Pour ce faire, afin de déployer rapidement ces stations de forte capacité, l’enseigne s’appuie sur trois partenaires solides : R3 (filiale du groupe DBT), Izivia (Groupe EDF) et la SMEG (Société Monégasque d’Electricité et de Gaz). La première a été mise en service fin décembre 2021 sur le parking du centre Norauto de Faches-Thumesnil, près de Lille, grâce à DBT R3 : il s’agit de la station la plus puissante ouverte à tous dans les Hauts-de-France.
Alors que l’entretien des véhicules électriques et hybrides est déjà une réalité dans les ateliers Norauto, l’ensemble des centres proposera dès le 1er trimestre 2022 un forfait entretien 100% dédié aux véhicules électriques incluant notamment le diagnostic électronique, une vérification de l’état de la batterie, des câbles, du pack batterie…
La marque propose également à ses clients la vente de bornes de recharge connectées ou de prises adaptées ainsi qu’une large gamme de câbles de recharges et de chargeurs avec prise domestique. En complément, Norauto lance un forfait recharge tout inclus à partir de 399 euros comprenant la solution de recharge la plus adaptée ainsi que l’installation à domicile.
