Kia et Rafael Nadal créent le « Kia Clubhouse »

Kia et Rafael Nadal créent le « Kia Clubhouse »

Kia Corporation et Rafael Nadal se sont associés pour lancer « Kia Clubhouse », une nouvelle initiative destinée à rendre le tennis plus accessible et à inspirer la nouvelle génération de fans de tennis.

Lors de l’événement de lancement organisé à Paris, 18 enfants issus de l’association « Fête le Mur » et de six enfants licenciés au Tennis Club Gennevillois ont pu échanger voire effectuer des séances d’entraînement (masterclass) avec Rafael Nadal qui est l’ambassadeur mondial de la marque Kia. Notons qu’il détient 21 titres en Grand Chelem. Ce club se veut être plus qu’une expérience et s’étendre dans d’autres villes qui accueilleront les prochains tournois du circuit.

Fidèle à sa philosophie « Movement That Inspires », Kia a mis à disposition une flotte de véhicules
destinés à assurer le transport des enfants, comprenant différents modèles de la marque dont EV6, son premier véhicule électrique sur plateforme dédiée, et le nouveau Sportage, son SUV phare.

Michaël Guimard

Lancia, le nouveau souffle qui booste…

Lancia, le nouveau souffle qui booste…

Le plan stratégique pour dix ans de Lancia prévoit trois nouveaux modèles, un tous les deux ans, à partir de 2024, pour une gamme performante couvrant 50 % du marché.

Un plan avec une stratégie d’électrification claire : à partir de 2026 la marque ne lancera que des modèles 100% électriques et ne vendra plus que des modèles 100% électriques à partir de 2028. Une attention sera attribuée au processus d’électrification, mais également une place sera allouée à l’utilisation de matériaux innovants, faisant de Lancia la marque de Stellantis intégrant le pourcentage le plus élevé de matériaux recyclés, avec 50% de surfaces tactiles fabriquées à partir de matériaux éco-durables.

Le plan proprement-dit prévoit un modèle de distribution innovant avec 50% des ventes en ligne, et en dehors de l’Italie, 100 nouveaux distributeurs dans 60 grandes villes européennes seront disponibles.

Le plan débarque avec la nouvelle Lancia Ypsilon, qui mesurera environ 4 mètres de long, appartiendra au segment B et sera lancée avec un groupe motopropulseur 100% électrifié. En 2026, un nouveau vaisseau amiral arrivera, long de 4,60 mètres, qui permettra à la marque d’entrer dans le plus grand segment d’Europe. Ensuite, 2028 sera l’année de la nouvelle « Delta » de 4,40 mètres de long, une voiture sculptée et musclée, aux lignes géométriques Ces trois nouveaux modèles couvriront 50% du marché et auront la mission de contribuer à l’amélioration des performances de Stellantis dans son pôle premium et luxe.

M. Guimard

Un premier centre Porsche à Bayonne

Un premier centre Porsche à Bayonne

Le concept « Destination Porsche » a été dévoilé en 2019 à Palm Springs en Californie. C’est à présent au tour du Centre Porsche Bayonne d’ouvrir ses portes et de devenir le premier Centre Porsche de France à afficher le nouveau visage de la marque.

Installé sur l’Avenue du 8 mai 1945 à proximité de l’aéroport de Biarritz, le nouveau Centre Porsche Bayonne est idéalement situé sur un des axes les plus visibles et réputés de la ville. Cette nouvelle architecture se caractérise par sa flexibilité et son utilisation des médias numériques pour une communication individualisée. L’accent est mis sur l’expérience.

Les Centres « Destination Porsche » disposent de bornes de recharge et d’un atelier pour batteries de véhicules électriques afin d’assurer notamment l’entretien des Porsche Taycan et des futures Porsche électriques. A l’intérieur, le client chemine dans un espace ponctué de modules interactifs présentant la gamme actuelle des véhicules neufs, l’écosystème électrique E-Performance ou encore les véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved. Une attention particulière a été portée à la création d’un tout nouvel espace d’accueil, véritable lieu de vie pour les clients et les passionnés de la marque : la PorschePlatz.

Le Centre regroupera les activités de la marque comprenant les services véhicules neufs, véhicules d’occasion et après-vente.

Michaël Guimard

MMA, partenaire des 24 Heures du Mans

MMA, partenaire des 24 Heures du Mans

Le président de l’Automobile Club de l’Ouest Pierre Fillon et Eric Lécuyer, Directeur Général de MMA, ont signé le 19 mai le renouvellement du contrat qui lie les deux structures.

 

On fêtera bientôt la 90e édition des 24 Heures du Mans, programmée les 11 et 12 juin prochains. La compagnie d’assurance MMA, dont le siège social est situé au Mans et l’Automobile Club de l’Ouest, créateur et organisateur de la classique mancelle, sont heureux d’annoncer le renouvellement de leur partenariat jusqu’en 2035. Des améliorations sont orchestrées comme la création d’un nouveau centre médical de piste et l’intégration d’énergies propres à l’échéance 2025.

 

 

 

Prise de commande pour le Raptor

Prise de commande pour le Raptor

Les commandes du Ranger Raptor sont désormais ouvertes pour les clients souhaitant acquérir la dernière version la plus intelligente et la plus puissante du pick-up aux performances ultimes. Les prix du Ranger Raptor de deuxième génération dévoilé plus tôt cette année et dont les livraisons aux clients devraient commencer à la fin de l’été, débutent à 65 280 euros TTC.

Conçu pour les vrais passionnés et développé par Ford Performance, la dernière évolution du pick-up le plus vendu en Europe présente un moteur V6 EcoBoost biturbo de 3,0 litres des amortisseurs FOX Live Valve et sept modes de conduite sélectionnables pour offrir des performances optimisées sur tous types de terrains. Un système d’échappement actif exclusif dans sa catégorie délivre des sons de moteur réglables avec quatre modes d’échappement pour s’adapter à différents scénarios de conduite. Les utilisateurs bénéficient également des dernières technologies contrôlées via le cluster entièrement numérique de 12,4 pouces et l’écran tactile central de 12 pouces, dotés du système de connectivité et de divertissement SYNC 4A de nouvelle génération.

Les clients peuvent personnaliser le Ranger Raptor de leurs rêves à l’aide du configurateur en ligne de Ford, en choisissant parmi les options de couleur, notamment Arctic White, Blue Lightning et Code Orange, et des fonctionnalités telles que le pack Raptor Exterior Dress-Up ou encore un pack Splash Deca.

M.Guimard

Rallye Antibes Côte d’Azur : Première à Antibes pour le duo Bonato-Boulloud

Rallye Antibes Côte d’Azur : Première à Antibes pour le duo Bonato-Boulloud

Il leur aura fallu attendre une sixième participation au Rallye Antibes Côte d’Azur pour décrocher le succès : Yoann Bonato et Benjamin Boulloud accrochent à leur palmarès la seule victoire qui leur manquait en ‘CFR’ et surtout se relancent dans la course au titre 2022 après leurs deux abandons consécutifs du début de saison. Les quadruples Champions de France sont ainsi le troisième équipage vainqueur, après Ciamin-Roche au Touquet et Giordano-Parent au ‘Charbo’. 

Après un début de saison terni par deux abandons, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud retrouvent enfin le chemin du podium et montent sur la plus haute marche. Auteurs de sept des quinze temps scratchs de ce 57ème rallye Antibes Côte d’Azur, les duo des 2 Alpes a pris la tête du classement dès la deuxième spéciale, pour ne plus la quitter jusqu’à l’arrivée. Cette victoire au volant de leur Citroën C3 Rally2 leur permet de se replacer dans la course pour tenter de décrocher une cinquième couronne en fin de saison.

Mais la tâche ne sera pas simple. Ils devront notamment faire face à l’équipage Giordano-Parent et leur Volkswagen Polo GTI. Malgré une crevaison samedi matin qui leur a fait perdre un temps précieux, ils accrochent ce weekend la deuxième place qui leur permet de prendre la tête du classement général provisoire. Ils arriveront donc au Rallye Vosges Grand Est avec le numéro 1 sur les portières.

Au terme d’un rallye une fois de plus parfaitement maitrisé au volant de leur Alpine A110 RGT, Cédric Robert et Matthieu Duval bénéficient de la sortie dont sont victimes Hugo Margaillan et Laëtitia Marsault dans la dernière spéciale pour s’offrir, comme au ‘Charbo’, la troisième marche du podium.

Julien Saunier et Frédéric Vauclare – Alpine A110 RGT – et Pierre Roche et Andy Malfoy – Citroën C3 Rally2 – complètent le top 5. 

Arrivé leader ex-aequo avec Quentin Giordano, et vainqueur de l’édition 2021, le Niçois Nicolas Ciamin n’a malheureusement pu récidiver à domicile ses performances du début de saison : il doit se contenter de la huitième place, victime d’une panne de direction assitée dans la dernière boucle qui lui fait perdre la deuxième place.

CLASSEMENT* du 57ème Rallye Antibes Côte d’Azur :

1 BONATO / BOULLOUD (Citroën C3 – CHL Sport Auto) 2:17:30,4

2 GIORDANO / PARENT (Volkswagen Polo GTI – Sarrazin Motorsport) + 00 :34.7

3 ROBERT / DUVAL (Alpine A110 – Team Bonneton HDG) + 02:53.0

4 SAUNIER / VAUCLARE (Alpine A110 – Team FJ) + 03:48.7

5 ROCHE / MALFOY (Citroën C3 – Team FJ) + 04 :19.7

Prochain rendez-vous, le 37ème Rallye Vosges Grand Est  – 9-11 juin