Le Musée National de l’Automobile change de cap

Le Musée National de l’Automobile change de cap

En 2022, le plus grand musée automobile du monde opère un virage à 180 degrés. Il change de nom, de gestionnaires et prend de nouvelles orientations stratégiques marquant un tournant dans la vie du musée, qui fête ses 40 ans cette année.

Rendez-vous phares de l’année, une exposition événement sur les trésors cachés des collections du musée ouvrira ses portes le 9 avril et un grand week-end anniversaire sera célébré les 9 et 10 juillet.

Le Musée National de l’Automobile- Collection Schlumpf abrite la plus importante collection automobile du monde, réunissant plus de 450 voitures d’exception et modèles emblématiques des grands constructeurs qui ont révolutionné nos modes de vie : Bugatti, Panhard, Maserati, Rolls-Royce, Citroën.

Installé depuis 1982 dans une ancienne usine de filature, le musée présente sur plus de 20 000 m2, l’évolution de l’industrie automobile, grâce aux collections historiques des frères Schlumpf enrichies de nouveaux modèles au fil du temps.

Dès sa création, 422 pièces de la collection ont été classées au titre des Monuments historiques. En 2002, le musée obtient l’appellation Musée de France, rendant la collection définitivement inaliénable

Métropoles, une dérogation pour les véhicules de collection

Métropoles, une dérogation pour les véhicules de collection

Depuis la création des ZFE-m (zones à faibles émissions-mobilité) par la loi LOMe de 2019, la FFVE (Fédération française des Véhicules d’époque), avec le soutien de neuf institutions nationales et internationales , Plateforme automobile, Mobilians véhicules historiques, FFSA, FFM, AC France, AC Ouest, AC Monaco , FIVA, FIA [commission historique], a œuvré auprès des métropoles concernées afin de les convaincre d’accorder une dérogation de circulation aux véhicules de collection. Cette démarche a été couronnée de succès puisque les quatre métropoles ayant déjà mis en place une ZFE-m (Paris, Rouen, Reims et Nice) ont décidé cette dérogation, et que les projets en cours de consultation (Grand Paris, Strasbourg, Toulouse et Lyon) la prévoient.
« Avec le soutien des institutions qui nous accompagnent nous avons mené un travail de fond. Nous
sommes heureux d’avoir été entendus et remercions les métropoles de permettre aux véhicules de
collection de circuler librement », Jean-Louis Blanc, Président de la FFVE.

Jeep Wrangler élu meilleur 4×4

Jeep Wrangler élu meilleur 4×4

La Jeep® Wrangler 4xe hybride rechargeable est le meilleur 4×4, selon le jury féminin du WWCOTY, un panel de 56 femmes journalistes automobiles issues de 40 pays sur les cinq continents.

Les véhicules du WWCOTY sont jugés pour leur excellence dans leurs segments, en fonction de la sécurité, de la conduite, du confort, de la technologie, du design, de l’efficacité, de l’impact sur l’environnement et du rapport qualité-prix. Les jurées du WWCOTY, aujourd’hui dans sa douzième année, ont félicité le nouveau Wrangler 4xe pour son engagement vers un environnement plus durable.

« Avec le Wrangler 4xe, la marque Jeep® a fait un pas de géant. Mais le plus important est son engagement envers un environnement plus durable », a déclaré Marta García, présidente exécutive du WWCOTY.

La Jeep® Wrangler 4xe offre jusqu’à 51 kilomètres en propulsion électrique sans émettre la moindre émission de CO2. C’est également le véhicule Jeep® le plus performant et le plus écologique en tout-terrain, offrant une évolution presque silencieuse combinée à la liberté d’une conduite en plein air que seul le Jeep Wrangler peut offrir.

McLaren 765 LT, la plus puissante et la plus réactive…

McLaren 765 LT, la plus puissante et la plus réactive…

La McLaren 765 LT met en exergue les possibilités de personnalisation par la division McLaren Special Operations (MSO).

La carrosserie de cet exemplaire unique produite en série limitée est recouverte de la peinture à changement de couleur MSO Cerbercus Pearl qui comprend des nuances de bleu, de violet, d’or et d’orange. Le splitter avant, le pare-chocs arrière, les jupes latérales, ainsi que les boîtiers de rétroviseurs et les prises d’air présentent des finitions en fibre de carbone brillante qui mettent en évidence la philosophie d’ingénierie ultra légère et sans compromis de cette légendaire entreprise britannique.

L’effet spectaculaire est renforcé par l’écope de toit MSO Defined entièrement fonctionnelle, les jantes ultra-légères à 10 branches avec finition noir brillant et les étriers de frein McLaren orange.

La personnalisation poussée se poursuit dans l’habitacle de la McLaren 765 LT, avec ses finitions en fibre de carbone satinée et avec les détails McLaren orange au niveau des inserts de portes, des haut-parleurs et des ceintures de sécurité, faisant subtilement référence à l’héritage de la marque dans la course automobile.

L’intérieur très sportif est complété également par l’ajout du harnais six points en titane MSO Defined. Son moteur biturbo V8 McLaren M840T de 4,0 litres délivre une puissance maximale de 765 ch à 7500 tours/minute et présente un couple maximal de 800 Nm à 5500 tours/minute.

Cette nouvelle Mc Laren devient la plus puissante et la plus réactive d’une lignée de Mc Laren « Longtail ».

Norauto électrise ses centres

Norauto électrise ses centres

Norauto va équiper les parkings de ses centres de 135 bornes de recharges pour véhicules électriques, abordables et ouvertes à tous.

Ces bornes de recharge promettent d’être rapide, avec une puissance de charge de 50 à 180kW, permettant de charger une voiture à 80% en moins de 30 minutes. Notons, qu’actuellement, seulement 6% des points de charge sont ouverts au public en France, pour y remédier Norauto a mis en place son projet. Pour ce faire, afin de déployer rapidement ces stations de forte capacité, l’enseigne s’appuie sur trois partenaires solides : R3 (filiale du groupe DBT), Izivia (Groupe EDF) et la SMEG (Société Monégasque d’Electricité et de Gaz). La première a été mise en service fin décembre 2021 sur le parking du centre Norauto de Faches-Thumesnil, près de Lille, grâce à DBT R3 : il s’agit de la station la plus puissante ouverte à tous dans les Hauts-de-France.

Alors que l’entretien des véhicules électriques et hybrides est déjà une réalité dans les ateliers Norauto, l’ensemble des centres proposera dès le 1er trimestre 2022 un forfait entretien 100% dédié aux véhicules électriques incluant notamment le diagnostic électronique, une vérification de l’état de la batterie, des câbles, du pack batterie…

La marque propose également à ses clients la vente de bornes de recharge connectées ou de prises adaptées ainsi qu’une large gamme de câbles de recharges et de chargeurs avec prise domestique. En complément, Norauto lance un forfait recharge tout inclus à partir de 399 euros comprenant la solution de recharge la plus adaptée ainsi que l’installation à domicile.

L’appli DRIVECO facilite la recharge électrique

L’appli DRIVECO facilite la recharge électrique

L’expert de la mobilité électrique DRIVECO, spécialiste de la recharge dans la distribution automobile, a lancé une nouvelle application pour permettre à tous un accès simple et rapide à son réseau de bornes de recharge électriques. Une application qui permet de recharger sa voiture électrique sur des milliers de bornes en France et ailleurs, disponible pour les téléphones iOS et Android.
Les utilisateurs peuvent
visualiser la disponibilité en temps réel des points de charge et identifier ceux à proximité. Pour choisir sa borne, l’automobiliste dispose de toutes les informations utiles : géolocalisation, type de prise et puissance de recharge, tarifs et horaires d’ouverture de chaque station. L’utilisateur peut suivre l’évolution de sa charge depuis son téléphone et l’arrêter à tout moment. De plus, il bénéficie d’une assistance 24/7 directement depuis l’application.

Bien qu’accessible à tous gratuitement et sans inscription, ouvrir un compte permet de bénéficier de fonctionnalités supplémentaires précieuses pour l’automobiliste qui veut maîtriser ses éco-déplacements. Dans son espace personnel, l’utilisateur pourra suivre sa consommation énergétique et son budget transport, consulter son historique de recharges et enregistrer son moyen de paiement.
L’utilisateur pourra également
connaître le produit en chargeant sa voiture électrique sur le réseau DRIVECO et partage cette information avec ses proches. Une initiative pour inciter d’autres personnes à la transition énergétique. Entre autres, l’appli est aussi disponible en anglais.