Le bZ4X, 100 % électrique, 100 % Toyota

Le bZ4X, 100 % électrique, 100 % Toyota

Très proche du concept-car révélé au printemps dernier, le Toyota bZ4X est le premier modèle exclusivement 100 % électrique à batterie développé par Toyota.

Le bZ4X est un SUV spacieux et confortable qui dispose d’une transmission intégrale, avec des moteurs électriques séparés pour chaque essieu. Son design extérieur épuré inaugure une nouvelle face avant expressive qui s’inspire du requin marteau et qui sera l’identifiant des Toyota bZ.Le grand empattement offre une habitabilité intéressante pour cinq passagers, ainsi qu’une capacité de chargement généreuse.

Toyota s’appuie sur près de 25 ans d’expérience dans la technologie des batteries pour véhicules électrifiés afin de garantir une qualité, une durabilité et une fiabilité à l’unité lithium-ion qui alimente le bZ4X. Même après 10 ans de conduite (ou 240 000 kilomètres parcourus), la batterie continue à fonctionner à 90 % de ses performances d’origine.

Le bZ4X proposera des fonctionnalités technologiques avancées, notamment un toit recouvert de panneaux solaires pour aider à recharger la batterie pendant la conduite ou le stationnement, ainsi que le Toyota Safety Sense de dernière génération avec de nouveaux systèmes améliorés de sécurité active et d’aide à la conduite.

Le bZ4X fera sa première apparition européenne le 2 décembre, juste avant l’ouverture de la réservation en ligne destinée aux clients qui souhaitent être les premiers à se procurer le nouveau modèle.

Une nouvelle génération pour Fiat

Une nouvelle génération pour Fiat

Une nouvelle génération de véhicules monospace et utilitaire Fiat est sur le point d’entrer en production dans l’usine historique de Stellantis à Hordain.

Les deux nouveaux modèles seront disponibles en version ICE (Internal Combustion Engine) et 100% électrique (Battery Electric Vehicle). Le véhicule utilitaire léger sera proposé en trois configurations : Van, Combi et Plancher Cabine. Les deux véhicules sont basés sur la plate-forme EMP2, dont la nature modulaire permet de répondre aux besoins spécifiques de divers marchés, en s’adaptant à des modèles et des segments très différents.

Les deux marques italiennes font donc leur retour sur le site français, en reprenant des noms à forte notoriété : le monospace haut de gamme Fiat Ulysse, produit entre 1994 et 2002, et le véhicule utilitaire Fiat Scudo, fabriqué de 1996 à 2016.

Les commandes du Fiat Professional Scudo seront ouvertes dans les principaux pays entre la fin de cette année et le début de l’année prochaine, tandis que le Fiat Ulysse sera disponible au premier trimestre 2022.

D’ici 2030, les véhicules à faibles émissions de Stellantis devraient représenter plus de 70% des ventes en Europe et plus de 40% aux États-Unis, avec un investissement de plus de 30 milliards d’euros d’ici 2025 dans l’électrification et le développement de logiciels.

Le Ford Transit Custom médaillé d’or

Le Ford Transit Custom médaillé d’or

Le Ford Transit Custom a reçu la médaille d’or lors d’une évaluation de ses systèmes avancés d’aide à la conduite par l’autorité indépendante de sécurité automobile Euro NCAP.

Cette nouvelle récompense fait de Ford le seul constructeur d’utilitaires à disposer de véhicules classés Gold dans les segments des 1 tonne et 2 tonnes, après la médaille d’or déjà obtenue par le Transit 2T en 2020. Ford est également le seul constructeur à avoir plus d’un utilitaire classé Gold dans sa gamme, le Transit ayant obtenu le score le plus élevé de tous les véhicules testés.

Parmi les autres améliorations qui seront apportées au Transit Custom à partir du début de l’année 2022, citons la caméra de rétrovision en option, qui offre un champ de vision deux fois plus large qu’un rétroviseur classique, afin d’aider les conducteurs de fourgons tôlés ou cabine approfondie ainsi que de transport de personnes dont la visibilité arrière est souvent réduite.

Nouveau moteur EoBlue 150 ch

Ford lance également une nouvelle déclinaison de 150 ch de son moteur diesel EcoBlue 2 litres pour les modèles Transit Custom Kombi, Tourneo Custom et Transit Nugget. Ce nouveau moteur est disponible avec une boîte de vitesses manuelle ou automatique à six rapports et peut également être équipé du système d’hybridation légère Ford, qui permet de réduire la consommation de carburant en ville jusqu’à 5,9 %.

En cumulé, les Transit Custom et sa déclinaison Tourneo Custom sont les véhicules Ford les plus vendus en Europe cette année, avec 117 014 immatriculations au cours des neuf premiers mois de 2021.

Blue Rally Europe 2021, un succès fou

Blue Rally Europe 2021, un succès fou

Le Blue Rally Europe s’est déroulé du 8 au 21 juillet 2021. Le fondateur du concept, Jeoffrey Decoupigny, a embarqué 60 personnes dans ce périple à travers six pays d’Europe en 4L, 2CV et en Cox.

L’aventure proprement-dite s’est tenue sur un parcours de 4 000 kilomètres. L’idée est de voyager simplement et librement pendant 15 jours sur les plus belles routes d’Europe au volant des voitures anciennes.

Une ambiance exaltante a permis aux participants de faire le plein de souvenirs inoubliables. La deuxième édition se tiendra en juillet 2022, pour le plus grand plaisir des aventuriers et passionnés de véhicules anciens.

Le prochain rendez-vous est programmé le 7 juillet 2022 au matin sur le circuit de Chènevières en Meurthe-et-Moselle, où le départ officiel du Blue Rally Europe aura lieu. L’arrivée se fera au château de Saint-Sixt près d’Annecy. Le Rally Raid Europe est ouvert à tous ceux ayant un intérêt particulier pour la découverte, l’aventure et la nature. Le journal de bord cartographié sur lequel tous les itinéraires et les sites sont largement documentés rajoute de l’authenticité au voyage. Il permet de suivre l’itinéraire de manière indépendante avant de se retrouver le soir au bivouac.

Le e-Rallye de Monte-Carlo 2021, victoire de Volkswagen

Le e-Rallye de Monte-Carlo 2021, victoire de Volkswagen

Frédéric Lansiaux et Nicolas Buhot remportent l’épreuve au volant d’une Volkswagen ID.4

Pour résumer, il s’agit de la  5ème édition du e-Rallye de Monte-Carlo avec à l’occasion de cette édition avec un parcours de 350km entre Chateauneuf et Monaco
Cette édition s’est articulée autour de 15 spéciales de régularité entre le 20 et 23 octobre dernier. Pour les plus réfractaires à l’épreuve, il s’agit bien d’une compétition.

Elle est reconnue par la FIA et elle s’adresse à des véhicules électriques et 100% Hydrogènes. A l’occasion de ce retour, (l’an dernier l’épreuve n’a pas eu lieu) ce sont 51 équipages qui ont pris le départ. Pour Volkswagen, cette victoire concrétise l’engagement de la marque en faveur de l’Accord de Paris sur le climat. Volkswagen a pour objectif un bilan carbone neutre à horizon 2050.

Le premier concert alimenté par la batterie du Marvel R

Le premier concert alimenté par la batterie du Marvel R

Gaëtan Roussel a organisé un concert privé qui s’est déroulé le 9 octobre dernier et qui a duré plus de 40 minutes intégralement alimenté par des voitures. Gaëtan Rousel, chanteur de Louis Attaque s’est prêté au jeu du concert autonome. Avec le conciurs de l’agence First Gen, les équipes de MG Motor France ont installé trois Marvel R aux Chaudronneries de Montreuil qui ont alimenté lumières, guitares, microphones et enceintes.

Le MG Marvel R, qui est le dernier né de la gamme MG Motor, propose une fonction V2L (vehicle to load) qui permet d’utiliser la batterie de la voiture, d’une capacité de 70 kWh, comme source d’énergie pour alimenter tout objet électrique. Il suffit de connecter une multiprise à la prise Type 2 qui sert habituellement à charger le MG Marvel R. La voiture est capable de délivrer 2 500 W par ce biais.