par Michel Morillon | Oct 28, 2025 | AUTO, EN BREF
À l’occasion de la nouvelle édition d’Exclusive Drive, qui se déroulera les 15 et 16 novembre au Circuit Paul Ricard, DENZA, la marque premium du Groupe BYD, leader mondial des véhicules à énergies nouvelles, mettra notamment en avant sa berline Z9GT à travers des démonstrations inédites mettant à l’honneur ses performances uniques sur le marché.
La Z9GT, berline Grand Tourisme, est l’emblème du lancement européen de la marque, prévu au printemps 2026. Elle incarne la philosophie de DENZA : une élégance intemporelle servie par des technologies intelligentes de pointe. Ce modèle inédit sur le segment premium offre le choix entre deux motorisations : 100 % électrique ou Super Hybride avec Dual Mode, alliant autonomie étendue et performances remarquables. Lors du lancement officiel de la marque, la Z9GT inaugurera notamment la nouvelle technologie Flash Charging de BYD, la recharge ultra-rapide à 1 000 kW, une technologie de recharge révolutionnaire déployée à travers l’Europe.
Chaque lettre du nom DENZA renvoie à une valeur fondamentale de la marque. D signifie Diverse (Diversité), qui évoque la large palette de compétences et de technologies couvertes par les modèles de la marque ; E correspond à Elegance (Élégance), en référence au design intemporel, aux lignes raffinées et au confort des habitacles
DENZA. N représente Novel (Nouveauté), symbole de l’esprit d’innovation et des caractéristiques inédites introduites par la marque, tandis que Z correspond à Zenith (Zénith), représentant le summum de la sophistication, rendu possible par la plateforme exclusive e3 et par un engagement total en faveur des nouvelles énergies. Enfin, A pour Aspirational (Aspiration), qui traduit le positionnement premium de DENZA – une marque tournée vers l’excellence, le désir et la qualité supérieure des matériaux.
Pour permettre aux participants de découvrir pleinement l’univers de DENZA et les capacités de la Z9GT, la marque proposera sur son stand des démonstrations inédites. Parmi elles, la manœuvre “Compass U-Turn”, permettant à la berline d’effectuer un demi-tour sur place, symbole de la précision et de la réactivité offertes par la plateforme technologique e3.
À travers cet événement exclusif, DENZA continue d’affirmer sa vision d’un premium électrifié, alliant élégance et innovation, tout en valorisant ses technologies et son savoir-faire auprès des passionnés et acteurs du secteur automobile.
par Jimmy Meloni | Oct 22, 2025 | AUTO, EN BREF
Seyssinet Alpes Auto, le plus ancien concessionnaire Suzuki de France, célèbre 40 années de succès à Grenoble. Fondé en 1985 à Seyssinet-Pariset, ce concessionnaire familial a su s’imposer comme un acteur clé du marché automobile local, se spécialisant dans les modèles Suzuki à transmission intégrale AllGrip. Avec un chiffre d’affaires de 19 millions d’euros prévu pour 2024 et un objectif de 450 voitures vendues en 2025, la concession continue de croître, notamment grâce à une forte demande pour le modèle Swift Hybrid.
L’entreprise se distingue par son expertise dans la transmission intégrale, qui représente 43 % de ses ventes de véhicules neufs, bien au-delà des moyennes nationales. Cette réussite repose sur une relation client solide et une approche familiale, initiée par Jo Dusserre, qui a lancé la concession avec seulement trois employés. Son fils, Laurent, a rejoint l’entreprise après une formation au Japon et en est maintenant le Directeur Général, poursuivant l’héritage familial.
Alors qu’elle célèbre son passé, Seyssinet Alpes Auto se tourne vers l’avenir avec l’arrivée imminente du e VITARA, le premier modèle électrique de Suzuki. Doté de technologies avancées pour le tout-terrain, ce véhicule vise à séduire à la fois sa clientèle fidèle et de nouveaux clients en quête d’une solution de mobilité durable, tout en préservant l’esprit d’aventure qui caractérise la marque.
par Jimmy Meloni | Oct 20, 2025 | CONCEPT CAR, EN BREF
Retour aux Sources
Avec la disparition des emblématiques A5, TT et R8, Audi a vu sa gamme de voitures « plaisir » se réduire à néant. Ce vide, préjudiciable pour une marque de luxe, s’apprête à être comblé avec le Concept C, un roadster qui promet de redonner vie à l’enthousiasme automobile.
Les Grandes Lignes
Le Concept C annonce les futures tendances stylistiques d’Audi. Ce coupé-cabriolet, quasiment prêt pour la production, sera entièrement électrique, partagé avec les prochaines Porsche 718, et devrait faire son entrée sur le marché d’ici fin 2027.
Il y a 30 ans, Audi avait captivé l’attention avec le concept TT, une voiture qui alliait esthétique et fonctionnalité. Aujourd’hui, le Concept C reprend cette mission avec un design audacieux. Ce modèle, qui se distingue par son toit rétractable innovant, marque le retour d’Audi dans un segment qui véhicule l’image de la marque et annonce un renouveau stylistique. Avec Massimo Frascella, un designer d’origine italienne, à la barre, Audi se dirige vers un langage visuel plus épuré et sophistiqué.
Esthétique et Héritage
Le Concept C évoque une riche histoire, tout en étant ancré dans le présent. Ses lignes épurées et sa face avant verticale rappellent des modèles légendaires d’Audi, tout en intégrant des éléments modernes. Ce prototype, plus qu’un simple exercice de style, est conçu pour être une réalité commerciale, comme en témoigne même l’emplacement prévu pour la plaque d’immatriculation.
Avec ses dimensions sportives de 4,52 mètres de long et 1,97 mètre de large, et une hauteur de seulement 1,29 mètre, le Concept C affiche un profil dynamique accentué par des jantes de 21 pouces. Les optiques, fines et horizontales, ajoutent une touche de modernité, tandis que les prises d’air sont non seulement décoratives mais fonctionnelles. L’utilisation de matériaux haut de gamme, comme le carbone et l’aluminium, témoigne de l’engagement d’Audi à offrir un produit qualitatif.
Technologie de Pointe
Sous la carrosserie, le Concept C intègre un système de batteries agencé en « T », optimisant l’espace tout en favorisant une architecture dynamique. Cette plateforme, en collaboration avec les futures Porsche 718, garantit une technologie de recharge rapide et une autonomie impressionnante. Bien que la puissance ne soit pas spécifiée, le modèle promet une conduite agile grâce à sa configuration de propulsion.
À l’intérieur, Audi renoue avec une approche plus classique, remplaçant les grands écrans numériques par un tableau de bord horizontal et des instruments digitaux centrés sur le conducteur. Le retour de boutons physiques en aluminium souligne la volonté de réintroduire des éléments tangibles dans l’habitacle, tout en gardant une touche de modernité avec un écran tactile escamotable.
Conclusion
Le Concept C est un véritable précurseur, offrant un aperçu de ce que sera la future gamme sportive d’Audi. Avec sa production prévue pour 2027, il marque non seulement le retour d’une esthétique passionnée, mais également la signature indélébile de Massimo Frascella. Un modèle qui promet de raviver l’âme d’Audi, tout en honorant son riche héritage.
par Michel Morillon | Oct 19, 2025 | AUTO, EN BREF, Paris, SALONS
Voici les nouveautés automobiles et conseils pratiques qu’il ne faut pas manquer au prochain Mondial de l’Auto.
Audi Concept C : voici le style des Audi de demain !
Inspiré du passé, l’Audi Concept C inaugure un tout nouveau design pour la marque. Dévoilé à Ingolstadt et à Milan ce mardi, l’Audi Concept C joue un rôle déterminant dans l’histoire d’Audi. Ce roadster 100 % électrique présente de nouveaux codes stylistiques ! Le concept car abandonne même la calandre single frame, en vigueur depuis plus de vingt ans.
Renault Clio 6 : la nouvelle citadine fait sa révolution en 2026
La nouvelle Renault Clio 6 redéfinit les standards pour rester la référence des citadines en 2026. Voiture française la plus vendue dans le monde, la Renault Clio 6 se dévoile ! Ainsi, la marque au losange vient de lever le voile sur la sixième génération de sa citadine. Celle-ci casse les codes pour toujours mieux répondre aux nouveaux besoins des clients. La Clio a été revue de fond en comble pour offrir toujours plus en matière de confort, d’espace à bord, de qualité, de sécurité, de plaisir de conduite et de prestations multimédia, tout en réduisant les émissions polluantes.
BMW iX3 2026 : une nouvelle ère électrique avec la Neue Klasse !
BMW présente son nouveau SUV iX3, un modèle 100% électrique qui inaugure la nouvelle plategorme Neue Klasse. BMW a officiellement dévoilé le premier modèle inaugurant sa plateforme 100% électroque Neue Klasse. Il s’agit du BMW iX3 2026, un SUV ou plutôt SAV (Sport Activity Vehicle), qui offre un aperçu concret de la nouvelle ère qu’ouvre la marque allemande. Le BMW iX3 inaugure le langage stylistique de demain, appelé à se décliner progressivement sur l’ensemble de la gamme.
Nouveau Kia Stonic 2026 : design affirmé et connectivité avancée.
La marque dévoile le nouveau Kia Stonic 2026 ! Ce modèle vise à rehausser l’expérience des clients de crossovers compacts en se dotant d’équipements habituellement réservés aux segments supérieurs. De quoi bousculer ainsi les codes établis tout en allant au-delà les attentes du marché. Ce restylage en profondeur gratifie ce crossover d’un design audacieux, de technologies avancées et d’une connectivité optimisée, tout en offrant de nouvelles motorisations.
Škoda Vision O : le concept de break futuriste se dévoile !
Fort de sa place de leader sur le segment des breaks, Škoda dévoile, à travers un concept-car, sa vision du futur dans l’électrique. Le concept Škoda Vision O et son design Modern Solid revisité incarne l’avenir de la marque en Europe. Le Vision O est le premier concept-car du constructeur tchèque développé en pensant de l’intérieur vers l’extérieur. Découvrons ensemble ce nouveau concept qui suit cette approche axée sur l’expérience à bord.
Opel Corsa 2028 : tout ce que l’on sait déjà
Florian Huettl, patron d’Opel, l’a annoncé récemment : la septième génération de la citadine de la marque, l’Opel Corsa, est prévue pour 2028 et elle abandonnera le thermique pour le tout électrique. Alors qu’aujourd’hui, trois clients sur quatre préfèrent toujours l’essence ou l’hybride, Opel cherche à faire bouger les lignes. Avec une autonomie en forte progression et une version sportive de 280 chevaux, la marque fait son possible pour convertir ses futurs acheteurs.
Mercedes-Benz GLC EQ 2026 : familial, confortable et électrique !
Modèle populaire chez Mercedes-Benz, le GLC passe à l’électrique. La marque à l’étoile vient donc de dévoiler le Mercedes-Benz GLC EQ 2026, son nouveau SUV familial 100% électrique. Premier modèle d’une toute nouvelle famille de véhicules, ce GLC EQ excelle en termes de performances, d’autonomie, d’efficience et de vitesse de charge. Voici tout ce qu’il faut savoir.
par Michel Morillon | Oct 9, 2025 | AUTO, EN BREF, NATIONAL, SALONS
L’édition 2025 d’Époqu’Auto sera bien sûr marquée par des nouveautés. Parmi elles, la mise en avant, dès l’entrée du Dôme d’Eurexpo, de modèles exceptionnels servant de véritable « mise en bouche » du programme. La Place des Lumières se transformera en écrin central, où chaque plateau sera représenté par un véhicule emblématique. Véritable cœur du salon, ce lieu accueillera également la scène des rencontres avec les invités de prestige et les pilotes, venus partager leur histoire et leur passion.
Enfin, la 46e édition innove aussi du côté des ventes aux enchères. Les motos ouvriront le bal dès le vendredi à 18h, suivies des Youngtimers le samedi à 14h. Fidèle à la tradition, la vente de voitures de collection aura lieu le dimanche à 14h.
QUELQUES MODÈLES PHARES DÉJÀ ANNONCÉS
BUGATTI EB110 (1995) LE RENOUVEAU D’UNE LÉGENDE. Icône des années 90, la Bugatti EB110 marque le retour de la marque dans l’univers des Supercars. Son moteur V12 quadri-turbo de 3,5 litres développe 560 chevaux, lui permettant d’atteindre les 100 km/h en 3,6 secondes et plus de 340 km/h en vitesse de pointe.
MASERATI MC12 L’EXCLUSIVITÉ ABSOLUE. Produite à seulement 50 exemplaires, la Maserati MC12 est directement dérivée de la Ferrari Enzo. Dotée d’un V12 atmosphérique de 6 litres de 630 chevaux, elle atteint 330 km/h et franchit le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Son aérodynamisme spectaculaire, son châssis en carbone et son allure élancée en font une sculpture roulante, recherchée par les collectionneurs du monde entier.
GUMPERT APOLLO (2008) L’ULTRA SPORTIVE. Produite à une quarantaine d’exemplaires, la Gumpert Apollo fut en 2009 la détentrice du record sur le circuit du Nürburgring, avec un temps de 7 minutes 11 secondes et 56 centièmes réalisé sur une piste mouillée. Conçue par l’ingénieux Roland Gumpert, ex-directeur du département Audi Sport, concepteur du système quattro, elle est portée par un V8 Bi-turbo qui développe 700cv et abat le 0 à 100km/h en 3.0s. C’est actuellement l’unique exemplaire immatriculé et circulant en France.
CIRCUITS, ROUTE, PISTES…DES VOITURES POUR ÉCRIRE L’HISTOIRE
LIGIER, 55 ANS DE COURSES AUTOMOBILE. Entre le milieu des années 70 et le milieu des années 90, les Français passionnés de Formule 1 n’avaient d’yeux que pour les voitures « bleu de France » de Guy Ligier. Industriel au tempérament d’« irréductible gaulois », il réussit pendant près de 20 ans à tenir tête aux marques les
plus prestigieuses. Pilote éclectique (rallye, F2, F1, endurance), Guy Ligier commence à construire ses propres voitures de course en 1970. D’abord des sport-protos (JS1, JS2), puis, à partir de 1976, des Formules 1, produites sans interruption jusqu’en 1996.
PEUGEOT 205 TURBO 16 : LA REINE DES RALLYES. Cette année, les organisateurs d’Époqu’Auto ne pouvaient ignorer le 40e anniversaire du premier titre mondial de la Peugeot 205 Turbo 16. Ils ont donc décidé de consacrer un plateau à ce petit bolide, qui a rayonné sur route comme sur les pistes du désert africain. Réunir en un même 
plateau cinq exemplaires authentiques de 205 Turbo 16, dont certains victorieux en championnat du monde et au Dakar, constitue donc une opportunité rarissime. Ces voitures, habituellement conservées à L’Aventure Peugeot ou dans des collections privées, n’avaient encore jamais été présentées ensemble.
BBM : UN GÉNIE FRANÇAIS DES ANNÉES 70. Constructeur installé à côté d’Amiens, celui-ci a construit une petite cinquantaine de voitures de course, entre 1969 et 1975, essentiellement des protos, même s’il y a eu quelques monoplaces. Porté par Pierre Bertin Boussu, qui dessinait les voitures, BBM a été un constructeur
prolifique qui a marqué son passage dans le sport auto par quelques succès marquants. Ainsi, il remporte le Challenge Simca en 1972. Il participe également à la Coupe Simca Shell – temps fort du sport proto en France – en 1973 / 1974, et l’emporte en 1974, alors qu’il y avait en face tous les constructeurs français.
par Michel Morillon | Sep 26, 2025 | AUTO, EN BREF
Après une présentation remarquée à l’IAA Mobility de Munich, la nouvelle BMW iX3 poursuit son tour d’Europe et fera sa première apparition sur le territoire français à l’occasion du Salon Automobile de Lyon, du 24 au 28 septembre 2025 à Eurexpo.
À l’issue du salon lyonnais, la nouvelle BMW iX3 sera présentée dans le cadre prestigieux des Voiles de Saint-Tropez (27 septembre – 5 octobre 2025), dont BMW France est une nouvelle fois partenaire officiel. Véritable rendez-vous iconique mêlant tradition et innovation, l’événement réunit chaque année les plus beaux voiliers du monde autour de régates spectaculaires dans la baie de SaintTropez. Le public pourra y découvrir la nouvelle BMW iX3 ainsi que la spectaculaire BMW Concept Speedtop, dévoilée au dernier Concorso d’Eleganza de la Villa d’Este.
À Lyon, le public découvrira la nouvelle BMW iX3, première représentante de la famille Neue Klasse, qui incarne les dernières avancées de BMW en matière de design, de technologie comme de durabilité, et ouvre une nouvelle ère pour l’ensemble de la gamme.
Une nouvelle ère pour BMW. La BMW iX3 inaugure la lignée des Neue Klasse, ouvrant une nouvelle étape pour la marque avec un Sport Activity Vehicule 100 % électrique, au design entièrement repensé et doté des technologies les plus avancées :
- Jusqu’à 805 km d’autonomie grâce à la 6e génération de BMW eDrive.
- Recharge ultra-rapide jusqu’à 400 kW, permettant de récupérer 372 km en 10 minutes.
- BMW Heart of Joy, nouvelle unité de commande qui optimise en temps réel la dynamique de conduite et l’interaction homme-machine.
- BMW Panoramic iDrive, interface digitale immersive de 1,10 m projetée sur l’ensemble du pare-brise.
Une conception durable réduisant de plus de 30 % l’empreinte carbone sur l’ensemble du cycle de vie. Première voiture produite dans la nouvelle usine européenne de Debrecen (Hongrie), la BMW iX3 pourra être livrée en France dès mars 2026.
Elle constitue le premier modèle d’une lignée ambitieuse : d’ici 2027, les technologies de la Neue Klasse équiperont jusqu’à 40 nouveaux modèles BMW, marquant une étape clé dans la transformation du groupe vers l’électrification, la digitalisation et la circularité.
La Z9GT, berline Grand Tourisme, est l’emblème du lancement européen de la marque, prévu au printemps 2026. Elle incarne la philosophie de DENZA : une élégance intemporelle servie par des technologies intelligentes de pointe. Ce modèle inédit sur le segment premium offre le choix entre deux motorisations : 100 % électrique ou Super Hybride avec Dual Mode, alliant autonomie étendue et performances remarquables. Lors du lancement officiel de la marque, la Z9GT inaugurera notamment la nouvelle technologie Flash Charging de BYD, la recharge ultra-rapide à 1 000 kW, une technologie de recharge révolutionnaire déployée à travers l’Europe.
