par Jimmy Meloni | Juin 23, 2022 | AUTO, RALLYE RAID
Philippe Croizon est un athlète hors du commun. Il vient de s’engager dans un aventure extraordinaire, le Rallye Paris Dakar. L’échéance est fixée en 2024 et pour cela il s’associe à l’netreprise GCK qui va lui confier le tout premier véhicule alimenté à l’hydrogène.
Les défis, cela connait bien Philippe Croizon, Il fût victime d’un accident menant à la perte de ses quatre membres. Philippe Croizon a utilisé son handicap comme une force pour surmonter les obstacles et enchainer les exploits.
C’est donc avec détermination et enthousiasme que Philippe Croizon aborde ce nouveau challenge : « Je suis très heureux de rejoindre cette aventure et de devenir le premier pilote à participer au Rallye Dakar avec un véhicule hydrogène développé par les équipes de GCK Motorsport ! Ensemble nous allons vaincre l’impossible en étant capable autrement. Je suis fier de relever ce défi à la fois sportif et technologique dans l’une des courses les plus difficiles au monde. »
A propos du bolide qui va lui être confié, il s’agit du GCK e-Blast H2. Un modèle propulsé à l’hydrogène, sans aucune émission. L’homme de l’art c’est Guerlain Chicherit et toute son équipe d’ingénieurs. Pour son dirigeant, c’est une immense fierté d’avoir comme coéquipier Philippe Croizon. C’est une course difficile, longue et pleine d’imprévues mais qui peut offrir beaucoup de satisfactions à ses participants. Bonne chance à eux pour ce nouveau défis.
par Jimmy Meloni | Juin 22, 2022 | AUTO, EN BREF
Après une première édition en 2021 remarquée, le Blue Rally Europe revient à travers une nouvelle édition. Elle se déroulera entre le 7 au 21 juillet prochain. Les organisateurs annoncent 100 participants qui s’élanceront sur les routes européennes à bord de quatre voitures qui ont marqué l’automobile : la Renault 4, la Mini, la Citroën 2CV et la Volkswagen Cox.
Ils vont parcourir 4000 kilomètres, vivant en équipes de deux une magnifique aventure humaine.
Ouvert aux étudiants, actifs et retraités, le Blue Rally Europe est un rallye intergénérationnel qui véhicule des valeurs d’entraide et de découverte culturelle.
Le rallye partira du circuit de Chevenières, en Meurthe-et-Moselle, et se terminera à la Chartreuse de Pomier, en Haute-Savoie. Le parcours a été testé au préalable. Le rythme de progression a été étudié pour que chaque journée apporte découvertes et émerveillement. Le périple fera découvrir aux participants une nature luxuriante, des montagnes impressionnantes et des littoraux de grande beauté, ainsi que les traditions et la générosité des habitants de chaque pays. Il reste quelques places, peut-être l’occasion de participer à cette épopée hors du commun. Renseignement :
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par Jimmy Meloni | Juin 21, 2022 | AUTO, EN BREF
La semaine dernière le géant Ford a présenté son nouveau pick-up, le Raptor. Il s’agit d’un véhicule statutaire qui puise son inspiration auprès du Ranger. Dans cette configuration son moteur V6 coiffé par deux turbos apporte 288 chevaux, un monstre ! Le résultat est spectaculaire dans sa livrée orange !
nouveau Ford Raptor
Disponible à la commande, il devrait ravir les amateurs du genre. Sachez qu’il est classé en véhicule utilitaire, ainsi il n’y a pas de malus sur le territoire français. Il conserve ses cinq places et son équipement est pléthorique. La boîte de vitesses à 10 rapports est de série avec la présence d’un blocage des différentiels avant, arrière qui se gère de manière automatisée.
nouveau Ford Raptor
La benne accueille une fonction 230 V pour utiliser des outils professionnels. La climatisation bi-zone, le tableau de bord numérique, la caméra 360 et le limiteur de vitesse sont de série sur ce modèle. Pour mieux vivre l’aventure le V6 bi-turbo réserve quelques jolies mélodies au travers de quatre couplés. En particulier le mode Baja, à proscrire sur route ouverte mais qui flatte les amateurs de belles mécaniques…
Son prix est très compétitif, il faudra débourser 65 280 euros TTC pour repartir au volant du nouveau Ford Raptor.
par Jimmy Meloni | Juin 20, 2022 | AUTO, EN BREF
Cette citadine des années soixante-dix a su se faire apprécier aussi bien de la clientèle citadine que des campagnes. Elle fût appréciée des jeunes également des plus anciens aussi. A son époque, c’est une voiture simple, sympa, pratique avec ses quatre portes et dynamique en compétition avec les variables ZS et ZS2 notamment.
L’Aventure Peugeot lui réserve une exposition pour célébrer 50 ans d’histoire à partir du 1er juillet jusqu’au 31 décembre 2022. Son look moderne et son agilité ont contribué et contribuent encore à son succès. Aujourd’hui elle incarne l’une des voitures populaires françaises les plus appréciées.
Le Club 104 Peugeot sera présent le 10 septembre, à Sochaux (Bourgogne Franche–Comté) au travers d’un grand rassemblement.
https://www.club104peugeot.fr
par Jimmy Meloni | Juin 2, 2022 | AUTO, EN BREF
C’est à l’occasion d’un tour d’honneur lors du 79ème Grand Prix de Monaco que l’on a pu découvrir La nouvelle supercar hybride haute performance de McLaren, l’Artura. Elle a suscité beaucoup d’intérêt auprès des spectateurs.
La nouvelle Artura, dans sa livrée distinctive McLaren Orange, a été amenée à S.A.S. le Prince Albert II de Monaco sur la ligne de départ. Il a ainsi fait le tour du circuit du Grand Prix, donnant aux spectateurs l’occasion d’apprécier l’accélération et les performances de cette supercar McLaren de nouvelle génération.
« Nous sommes honorés que S.A.S. le Prince Albert II de Monaco ouvre le Grand Prix de Monaco 2022 au volant de la McLaren Artura. Cette course emblématique revêt une importance particulière pour McLaren qui remonte à il y a presque 60 ans. Cette nouvelle hybride haute performance, l’Artura, renferme toute notre expérience de véhicules pour la piste et la route dans une supercar de nouvelle génération que nous sommes maintenant ravis de partager avec nos clients et nos fans. »
Gareth Dunsmore, Directeur du Marketing, McLaren Automotive Ltd.
Entièrement nouvelle et reposant sur la philosophie McLaren d’une ingénierie ultralégère, l’Artura est un concentré de tous les attributs propres à McLaren, associés à une réponse plus rapide de l’accélérateur, à des émissions réduites et à la capacité de rouler en mode 100 % électrique, grâce à son révolutionnaire groupe motopropulseur électrifié. L’Artura est également le premier modèle construit sur la nouvelle McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA), qui lui permet d’afficher le poids à sec le plus léger de la catégorie (1 395 kg) et un poids en ordre de marche DIN de 1 498 kg.
A propos du bolide qui va lui être confié, il s’agit du GCK e-Blast H2. Un modèle propulsé à l’hydrogène, sans aucune émission. L’homme de l’art c’est Guerlain Chicherit et toute son équipe d’ingénieurs. Pour son dirigeant, c’est une immense fierté d’avoir comme coéquipier Philippe Croizon. C’est une course difficile, longue et pleine d’imprévues mais qui peut offrir beaucoup de satisfactions à ses participants. Bonne chance à eux pour ce nouveau défis.
