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Toyota Aygo X, un crossover urbain au goût épicé !

par | vendredi 20 mai 2022 | AUTO, ESSAIS

Toyota Aygo X, un crossover urbain au goût épicé !

Compacte mais spacieuse, la nouvelle Aygo X est le premier crossover urbain de Toyota sur le segment A. Avec son design audacieux, une personnalité « épicée », l’Aygo X affiche un tempérament fort. Conçue et produite en Europe, pour une clientèle européenne, l’Aygo X offre un niveau de prestations et d’équipements digne du segment supérieur, tout en restant accessible et sobre

Avec la toute nouvelle Aygo X – prononcez Aygo « Cross » – Toyota lance un crossover urbain inédit, conçu et produit en Europe sur la même plateforme GA-B que la Yaris et la Yaris Cross.

 TOYOTA AYGO X FINITION AIR LIMITED 

Que ce soit en ville ou sur route, cette Aygo X, compacte et agile, répond bien aux objectifs que l’on demande à une citadine du segment A devenue crossover. Et pour être presque parfaite, elle intègre les meilleures avancées technologiques dans un ensemble économique à l’usage.

Avec son design et son style caractéristique, sa silhouette surélevée et ses flancs sculptés, une large offre de personnalisation, sa position de conduite haute et plus d’espace à bord, l’Aygo X propose un nouveau concept qui saura séduire toutes les générations, cherchant une voiture audacieuse et piquante !

Vous avez dit épicé ?

Les quatre coloris de cette nouvelle venue font références aux épices et le traitement biton participe à créer un profil graphique unique. Ainsi, l’Aygo X propose une gamme de teintes spécifiques, du Vert Cardamome pour l’élégance, au Rouge Piment, qui attire le regard, le Beige Gingembre, sophistiqué, évoquant l’aventure, au Bleu Genièvre, apportant une fraîcheur masculine et… glaciale.

Ce thème autour des épices ne concerne pas seulement la carrosserie. La finition intérieure répond aux couleurs extérieures pour donner un design distinctif à l’habitacle, notamment au tableau de bord et à la console centrale.

Au volant

Faite pour la ville, c’est sur les routes autour de la belle ville de Lyon, capitale des Gaules que nous avons pu tester ce nouveau modèle et apprécier les qualités de ce crossover originale.

Comme tous les modèles commercialisés aujourd’hui, l’Aygo X n’échappe pas à la règle ! Plus longue de 23 cm, soit 3,70 m, plus large de 12 cm, plus haute de 6,5 cm, cela bénéficie bien évidemment à une meilleure habitabilité : + 45 mm d’’espace aux épaules. Mais aussi offre un coffre parmi les plus grand du segment soit 231 litres. Avec les sièges arrière rabattus, le volume de chargement atteint 829 litres. Enfin, elle bénéficie d’un rayon de braquage exceptionnellement réduit de seulement 4,70 m. Idéal pour la ville.

Pour autant, l’Aygo trouve un peu ses limites dès que l’on attaque les voies rapides. Mais dans toutes les situations de conduite, on se sent en parfaite sécurité, et on apprécie son agrément de conduite. Presque plus agréable d’ailleurs avec la boite mécanique à 5 rapports qu’avec la transmission S-CVT, qui offre pourtant une bonne réactivité, un fonctionnement intuitif et linéaire, sans consommation excessive. On remarquera la taille des roues inhabituelle dans cette catégorie, puisqu’elle est équipée de jantes en alliage de 18“.

L’Aygo X ouvre une nouvelle page sur le segment A en devenant le premier crossover urbain découvrable. Avec la série limitée Aygo X Air Limited disponible en France, elle propose en exclusivité la capote en toile découvrable électriquement. Très agréable, facile à manipuler et filtrant parfaitement les bruits en circulation.

Toyota rime avec technologie : l’Aygo aussi !

L’Aygo X reçoit les plus récentes technologies proposées par la marque. Le Toyota Smart Connect et son grand écran tactile haute définition de 9 pouces, un système de recharge à induction, une navigation connectée actualisé en permanence via Android Auto et Apple CarPlay,  Équipé d’un éclairage « full LED », une série le pack d’équipements de sécurité Toyota Safety Sense pour la première fois sur un modèle du segment A, l’Aygo X bénéficie aussi d’éléments de sécurité passive supplémentaires, tels que des renforts structurels pour l’absorption des chocs afin d’assurer une sécurité totale.

Exclusivement en version thermique !

L’Aygo X, propulsée par le moteur essence 1 litre, 3 cylindres, 1KR-FE, qui a été encore été amélioré pour répondre aux réglementations européennes offre un niveau élevé de fiabilité et d’agrément de conduite. Le résultat est une consommation moyenne en cycle mixte de 4,9l/100km. Quant aux émissions de CO2, elles sont contenues à 108-110 g/km* (transmission manuelle), 112-114 g /km* (transmission S-CVT).

Force est de constater que la nouvelle Toyota Aygo X, grâce à son positionnement spécifique, son style original, sa qualité de sa finition, ses performances, rendent la nouvelle offre de Toyota sur le segment A particulièrement compétitive.

La nouvelle Toyota Aygo X, déjà disponible à la commande, sera commercialisée en France en juin prochain à partir de 15 990 euros pour la version d’entrée de gamme, Active, jusqu’à 22 990 € pour la série limitée Air Limited (disponible sur une durée limitée de 6 mois), en passant par les versions Design ou Collection, cette dernière vendue 19 690 €. Un peu cher pour une mini-citadine, mais se démarquer a un coût !

FV

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