En intégrant son riche héritage du sport automobile et ses ressources en ingénierie de pointe dans Emeya, Lotus offre aux conducteurs un véhicule électrique raffiné et dynamique dont la conduite est véritablement passionnante. Parmi ses principales caractéristiques, on peut citer, une suspension innovante, axée sur le conducteur et disponible avec la transmission intégrale, un contrôle actif du roulis et les roues arrière directrices, une puissance allant jusqu’à 918 ch, permettant à Emeya d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 2,8 secondes, ce qui en fait l’un des modèles électriques les plus rapides au monde. 

Les caractéristiques de refroidissement de la nouvelle batterie double couche haute performance permettent d’améliorer la répétabilité et la durabilité, même dans des conditions de conduite extrêmes, comme sur un circuit, tout en offrant une plus grande autonomie entre les charges. Les freins légers en carbone céramique réduisent le poids et la distance de freinage, ce qui contribue à la tenue de route dynamique, tout en doublant la durée de vie des composants.

La Lotus Emeya propose cinq modes de conduite : Range, Tour, Sport, Individual et Track. Le conducteur peut contrôler la hauteur de caisse, la rigidité de la suspension pneumatique, la réponse à l’accélération, la configuration du siège (avec des renforts latéraux réglables) et bien plus encore afin d’optimiser l’efficacité, les performances et le confort dans n’importe quel environnement.

Le système de suspension pneumatique est  commandé par des capteurs embarqués avancés qui réagissent aux changements de conditions routières et ajustent automatiquement la configuration du véhicule. Cela permet de garantir une conduite plus douce et une expérience de conduite unique. 

A l’intérieur, Emeya établit une nouvelle référence concernant l’aspect et la sensation que doit procurer un véhicule de luxe en optimisant le design, la technologie, le confort et la polyvalence afin d’offrir la meilleure expérience possible à chaque occupant. Parmi ses principales caractéristiques on peut citer : un coffre spacieux pouvant atteindre 509 litres, pour une utilisation au quotidien, faisant de lui le compagnon ultime de voyage, un espace généreux pour les jambes de tous les passagers, leur garantissant un voyage des plus agréables et confortables. Cinq modes de massage à trois niveaux d’intensité différents qui garantissent à tous les occupants un voyage relaxant, quelque que soit leur emplacement à bord. Les portes à commande électrique simplifient l’accueil des passagers, des capteurs détectent d’éventuels obstacles et empêchent l’ouverture de la porte s’il y a risque de dommages. En outre, un capteur de coups de pied sous le hayon permet d’ouvrir facilement le coffre même lorsque l’on a les mains occupées. Un toit en verre panoramique intelligent, que le conducteur peut rendre opaque ou transparent, permettant aux occupants de profiter d’une sensation d’espace à n’importe quelle heure de la journée.

Emeya est dotée de technologies de pointe conçues pour offrir au conducteur une expérience fluide tout en le connectant davantage au véhicule. Le système d’infodivertissement Lotus Hyper OS HD OLED de 15,1 pouces à la pointe de la technologie, propose un affichage 3D interactif pour accéder à ses nombreuses fonctions. L’affichage tête haute en réalité augmentée permet au conducteur de voir clairement les données importantes du véhicule sans quitter la route des yeux.

Emeya est proposée en six couleurs, dont deux nouvelles finitions désormais disponibles en tant qu’options extérieures sur l’ensemble de la gamme de véhicules électriques Lotus – Gris Boréal et Orange Fireglow. Les autres couleurs sont : Jaune Solar, Blanc Akoya, Noir Stellar et Gris Kaimu.

La Lotus Emeya est disponible en trois versions : Emeya, le point d’entrée dans la gamme, à partir de 109 190€, Emeya S, la version la plus luxueuse de l’Hyper-GT, à partir de 129 890 €, Emeya R, le modèle supérieur, à partir de 154 090 €.

Les premières livraisons clients en Europe et au Royaume-Uni interviendront au troisième trimestre 2024.