Avec 181 000 exemplaires vendues en Europe et 67 000 exemplaires en France , la C3 est une pièce maîtresse de la gamme Citroën.
Fidèle à sa promesse de “power of choice”, Citroën décline cette nouvelle génération de C3 en plusieurs motorisations : 100 % électrique avec deux niveaux d’autonomie, mais aussi en essence Turbo 100 et Hybrid 110. Une approche qui permet de répondre à tous les usages et à tous les profils clients.
La nouvelle Citroën ë-C3 franchit une nouvelle étape pour démocratiser le véhicule électrique, et rendre la mobilité électrique accessible à tous. Conçue pour répondre aux besoins des trajets quotidiens en ville et en périphérie, elle est équipée, en version « autonomie urbaine » d’une batterie LFP (Lithium, Fer, Phosphate) de 30 kWh offrant plus de 200 km d’autonomie (cycle WLTP) et plus de 300 km en conditions de conduite urbaine. Compacte, légère et associée à un moteur de 113 ch, elle garantit une conduite souple et réactive en milieu urbain. La version « autonomie confort » dispose d’une batterie de 44,2 kWh pour une autonomie pouvant aller jusqu’à 400 km. La nouvelle ë-C3 et disponible en trois finitions possibles : YOU (entrée de gamme), PLUS et MAX.
Avec ses 4,01 m de long, la ë-C3 propose cinq places, une habitabilité généreuse et un volume de coffre jusqu’à 400 litres ou de 1 180 litres, banquette arrière rabattue.
Pensée pour lever les freins à l’usage, la ë-C3 mise sur la simplicité. Elle propose une recharge rapide jusqu’à 30 kW sur la version autonomie urbaine (en option) et jusqu’à 100 kW sur la version autonomie confort, permettant de passer de 20 à 80 % en moins de 30 minutes. Elle facilite ainsi les trajets du quotidien comme les déplacements plus longs.
La ë-C3 bénéficie du programme Citroën We Care, avec une couverture pouvant aller jusqu’à 8 ans, garantissant une tranquillité d’esprit durable.
Nous avons pris le volant de la nouvelle ë-C3 en version autonomie urbaine et finition « PLUS ». Cette version est déjà très bien équipée avec tout le confort que l’on peut attendre d’une petite citadine : aide au démarrage en pente, aide au stationnement arrière, allumage automatique des feux de croisement, essuie-vitre avant automatique (capteur de pluie), frein de stationnement électrique. La climatisation automatique et la caméra de recul sont disponibles, mais en finition « MAX ». L’habitacle est spacieux et las sièges
confortables, avec un bon maintien latéral, on trouve facilement une bonne position de conduite. La planche de bord est simple mais moderne et dynamique. On retrouve un écran central 10,25’’ tactile, l’accès à Apple CarPlay® et Android Auto sans fil . La navigation 3D sur l’écran central et la recharge sans fil pour smartphone sont en série dans la finition « MAX ». La nouvelle ë-C3 est livrée avec un câble de recharge Mode 3 (Wall Box) monophasé 7,4 kW pour prise de charge T2 (1) et un chargeur embarqué 7,4 kW monophasé
Sur notre parcours en majorité urbain, notre ë-C3 est dans son élément. La conduite est souple et notre ë-C3 est agile dans les petites rues encombrées de Marseille. Nous finissons notre essai matinal par une excursion aux calanques de Sormiou où la ë-C3 fait merveille sur la petite route escarpée de la descente jusqu’aux calanques. Les suspensions Citroën Advanced Comfort jouent leur rôle sur ce terrain partiellement dégradé et maintiennent un confort très appréciable.
Notre retour par l’autoroute nous permet de valider la polyvalence de la nouvelle ë-C3, son agilité en ville mais également son aisance sur des trajets plus longs. Son autonomie entre 200 et 400 km selon le modèle, permet de rouler en véhicule électrique en toute sérénité.
Les tarifs de la nouvelle ë-C3 YOU ‘’autonomie urbaine’’ démarrent à 12 990 € (déduction faite de la prime CCE de 6 100 €), notre modèle d’essai en finition « PLUS » s’affiche à 13 990 €.
La nouvelle Citroën ë-C3 se présente sur le marche des SUV urbains avec de nombreux atouts : un design moderne, un équipement complet dès l’entrée de gamme, un confort, une habitabilité optimisées, et une agilité très efficace en ville. Le tarif, plus proche d’un véhicule du segment A ,est très attractif, notamment le version de lancement ë-C3 YOU à 12 990 €, permettant au plus grand nombre d’accéder à la mobilité électrique.
Michel MORILLON