EV5 fait entrer Kia sur le segment C des SUV électriques, qui connaît actuellement un fort dynamisme en Europe. Reposant sur la plateforme modulaire dédiée aux véhicules électriques E-GMP de Hyundai Motor Group, associée à la technologie 400V, EV5 conjugue un style audacieux, une praticité exemplaire au quotidien et des équipements de pointe. Avec son design robuste et raffiné, son habitacle spacieux et modulaire et ses technologies électriques de dernière génération, EV5 est conçu pour répondre aux attentes de tous les clients européens.
EV5 se distingue par sa silhouette robuste et cubique, son montant D affirmé et ses optiques avant et arrière qui reprennent la célèbre signature lumineuse « Constellation » de la marque. Les trois modèles de jantes disponibles, respectivement de 18 ou 19 pouces selon les finitions , présentent de réels atouts sur le plan visuel et fonctionnel.
À l’intérieur, EV5 offre une ambiance feutrée, les sièges, en plus d’être chauffants et ventilés, intègrent des fonctions de massage pour le conducteur et un support lombaire réglable dans quatre directions, (selon finition). L’intérieur de EV5 fait également appel à de nombreux matériaux durables parmi lesquels du PET recyclé dans les sièges et les moquettes, de la mousse biologique dans les sièges, la console centrale et les appuis-tête et de la peinture sans BTX pour le revêtement des portes, de la planche de bord et de la console centrale.
Avec son pack de batterie de 81,4 kWh, EV5 revendique jusqu’à 530 km d’autonomie (estimation selon la norme WLTP). Sa vitesse de recharge en courant continu de 150 kW permet à EV5 de passer de 10 à 80% de batterie en seulement 30 minutes, (recharge sur borne ultra-rapide ).
Reposant sur la plateforme E-GMP, EV5 est équipé de l’innovant système i-Pedal 3.0 qui autorise la conduite à une seule pédale, et la gestion du freinage régénératif via les palettes au volant. Le système intelligent de récupération d’énergie améliore l’efficacité énergétique et le confort de conduite. La batterie bénéficie d’une fonction de gestion de température de dernière génération qui améliore non seulement l’efficacité du système de chauffage de l’habitacle, mais préserve également l’autonomie par temps froid.
Grâce à sa technologie de recharge bidirectionnelle V2L (Vehicle-to-Load) qui offre jusqu’à 3,6 kW de puissance, EV5 permet aux conducteurs d’utiliser la batterie de leur véhicule pour alimenter et recharger des appareils externes via une prise intérieure ou un adaptateur extérieur.
EV5 est équipé du système d’infodivertissement (ccNC) de dernière génération de Kia, qui intègre un triple écran panoramique associant le combiné d’instrumentation de 12,3 pouces, l’écran d’infodivertissement de 12,3 pouces et l’écran de commande de la climatisation de 5,3 pouces. EV5 offre une praticité et une sécurité optimisées grâce à des fonctions telles que la clé digitale 2.0, la reconnaissance par empreinte digitale et le système audio premium Harman Kardon, (selon niveau de finition).
EV5 dispose des technologies à la pointe de l’innovation, le système de détection d’obstacles arrière avec fonction freinage a été optimisé pour repérer les dangers à l’avant et sur les côtés du véhicule (PCA-F/S/R). Ce système fait appel à des capteurs et à des caméras pour éviter toute collision à l’avant, sur les côtés et à l’arrière lors des manœuvres de stationnement.
EV5 est équipé de sept airbags, de renforts structuraux et de la nouvelle génération de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de Kia. EV5 sera l’un des premiers modèles Kia à hériter de la dernière version du système de reconnaissance des panneaux de limitation avec régulation de vitesse (ISLA). En plus d’ajuster intelligemment la vitesse du véhicule, le régulateur de vitesse adaptatif (SCC2) peut, en cas d’urgence, arrêter totalement le véhicule en l’absence de réaction du conducteur, dans le cas d’un malaise ou d’une perte de connaissance par exemple.
