1-new-scenic-and-new-grand-scenic-copieChez Renault, ça bouge depuis deux ans ! Le designer maison Van Den Acker met les grands moyens pour donner de l’attrait et accroître le pouvoir de séduction des modèles empreints du losange. Avec le dernier Scenic décliné en deux versions – une courte, une longue (+23 cm) – il donne au pionnier des monospaces compacts de jolis atouts pour reprendre la tête de la catégorie…

VERSION E3 BOSE - AMBIANCE CUIR NOIR - BANQUETTE ARRIERE

VERSION E3 BOSE – AMBIANCE CUIR NOIR – BANQUETTE ARRIERE

Dans son segment, le Scenic est une référence. Il s’est écoulé 5 millions de véhicules à travers l’Europe en 20 ans. Produite en France, cette nouvelle interprétation bouscule les codes et cela commence par son design à mi-chemin entre un crossover et un monospace. Epaules larges, silhouette monocorps, son allure a du style. Renault connaît l’influence du design, premier critère d’achat, et pousse jusqu’à opter pour une monte pneumatique unique !

JANTE ADD-ON NOIR BRILLANT 20 POUCES

JANTE ADD-ON NOIR BRILLANT 20 POUCES

Il s’agit de jantes de 20′ de diamètre, un cas isolé sur le segment mais Renault annonce un prix modéré en cas d’échange, pas supérieur à un pneu en 17’. Soyez rassuré au niveau confort : il est préservé avec un bon amortissement et des sièges similaires à l’Espace. Sur route, le tempérament est confortable, pas très dynamique et, à rythme soutenu, les pneus en 195/55/20 paraissent étroits et montrent leurs limites, sous la pluie en particulier.

VERSION E3 BOSE - AMBIANCE CUIR NOIR - PLANCHE DE BORD - BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE

VERSION E3 BOSE – AMBIANCE CUIR NOIR – PLANCHE DE BORD – BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE

A bord, l’agencement est toujours aussi astucieux et l’habitacle reçoit un écran vertical comme les nouvelles Mégane, Talisman ou Espace. Côté modularité, certains regrettent l’absence de sièges indépendants. Le constructeur a opté pour une banquette 2/3 – 1/3, pour nous plus facile à manipuler et moins encombrante. Le dessin de cette banquette offre un meilleur maintien pour les trois adultes en place.

VERSION E3 - VOLANT CUIR NAPPA NOIR

VERSION E3 – VOLANT CUIR NAPPA NOIR

Dans la salle des machines, le diesel est roi car les puissances sont plus généreuses que l’essence. Notez la présence de dCi 95, 110, 130 ou 160 cv. En essence, seul le 1.2 l catalogue est proposé avec deux niveaux de puissance 115 et 130 cv.

Enfin sachez qu’une option bi-ton est disponible à la commande et que Renault propose une version Hybrid assist. Les prix débutent à 23 700 € .

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