Le circuit Paul Ricard a accueilli le prologue d’Endurance le dernier week-end de mars avant l’ouverture du championnat du monde d’endurance WEC en Angleterre les 11 et 12 avril dernier. Une petite mise en jambe pour les LMP1 (Le Mans Prototype 1) hybrides comme la Porsche 919 Hybrid, l’Audi R18 e-Tron Quattro ou encore la Toyota TS040 Hybrid avant les choses sérieuses, en juin, sur le circuit sarthois des 24H.
Mais Toyota compte bien  cette année encore défendre ses titres mondiaux avec la TS040 Hybrid dont les performances et la fiabilité ont été améliorées. Désormais, l’auto dispose de plus de 1000 ch. Affaire à suivre.

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